第一财经记者独家获悉，宝能集团及其关联企业深圳津烁贸易有限公司（津烁贸易）多名高管已入职众泰汽车，占据关键岗位。

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　　第一财经记者独家获悉，宝能集团及关联企业深圳津烁贸易有限公司（下称“津烁贸易”）多名高管已经在众泰汽车入职，并且占据着营销副总裁、生产制造副总裁、财务总监等关键岗位。对于为何有此举措，截至发稿时间，记者未能联系上宝能集团予以置评。

　　记者以投资者身份致电众泰汽车证券部，相关人士表示：“可以明确回复的是，众泰汽车与宝能、津烁贸易两家公司没有任何关系。”关于津烁贸易委派员工前往众泰汽车工作一事，该证券部人士建议咨询公司人力资源部门，暂时不清楚情况。

　　记者了解到，今年3月以来，宝能汽车即通过津烁贸易为众泰汽车招聘员工和管理层。从工商注册资料上看，宝能与津烁贸易并没有直接关联。但宝能集团的内部办公软件显示，津烁贸易是宝能关联企业之一。此外，一些管理人员的“双跨”也证实了宝能与津烁贸易之间的关联，如宝能集团人力资源管理中心负责人高峰同时也是津烁贸易的人力资源中心负责人等。

　　接近宝能集团的人士表示，津烁贸易部分岗位的办公点位于深圳宝能中心，但实际负责的业务内容是众泰汽车。记者查询到的招聘信息显示，津烁贸易招聘的财务等岗位，办公地点位于浙江金华永康市（众泰汽车总部所在地）。

　　今年5月，众泰汽车高层进行“换血”，其中尹雪峰和王磊出任众泰汽车副总裁，朱谷出任众泰汽车财务总监。记者了解到，王磊和朱谷在津烁贸易担任管理层。尹雪峰自今年1月份起被任命为宝能集团旗下观致汽车副总裁，分管生产制造。

　　多名接近宝能集团的人士向记者表示，众泰汽车董事长胡泽宇数次到深圳，和津烁贸易管理层一起参加宝能集团董事长姚振华主持的会议。一位要求匿名的人士称，会议主要内容是“画饼、维稳”。

　　多个独立的信源还透露，众泰汽车重整投资人江苏深商控股集团有限公司（以下简称“江苏深商控股”）曾与宝能签署了相关协议并达成合作，宝能向江苏深商控股进行了第一次打款，帮助众泰汽车发放员工薪酬等。此后宝能开始向众泰派驻管理人员。对此，众泰汽车证券部相关人士在电话中予以了否认。

　　公开信息显示，2023年5月，深商控股集团总裁、众泰汽车前董事长黄继宏因未按承诺完成与庞大集团回购股份计划的事宜，被河北证监局出具警示函，随后陷入司法纠纷并辞任众泰汽车董事长。2023 年9月，众泰汽车变更为无实际控制人状态。

　　“宝能只是委派了一些管理人员进入众泰汽车，对于众泰的董事会和管理层没有绝对的控制权。另外，地方目前也不愿意看到宝能介入。”一位要求匿名的知情人士表示。

　　宝能此番操作的目的究竟是为何？津烁贸易一则招聘信息透露了端倪。招聘信息显示，津烁贸易是由近百家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家从事金融服务类、大型项目投资和高新技术开发与生产的大型民营企业，投资的其中一个项目是一家A股上市的新能源汽车企业，拥有新能源汽车、燃油车两块独立生产资质，未来将采用差异化竞争战略和成本战略，尽快恢复市场份额和实现盈利。

　　某证券机构分析师向记者表示：“如果宝能有意收购众泰汽车，可以通过举牌收购或者要约收购。但现在宝能执意绕了一个大圈组建津烁贸易这一平台，很大原因在于宝能目前不具备直接完成收购的资金，需要通过津硕贸易组局，和潜在的、有资金实力的合作方共同入局，且更偏向是提供资金的战略合作方向。”

　　记者了解到，目前宝能旗下观致汽车仍处于停工、停产、停售的状态。宝能集团另一大地产板块业务近年来也深陷财务困境，拖欠工资导致的员工集体讨薪问题已引起多地相关部门注意。近日，宝能汽车董事长姚振华、宝能地产、南京宝能置业新增17亿被执行案，被执行总金额累计超204亿元。今年以来，宝能投资集团所持多家公司的股权被冻结。

　　值得一提的是，今年3月以来，市场上开始传出宝能将收购众泰汽车的消息，投资者对此消息高度关注。不过众泰汽车在投资者平台上回复称，公司目前暂无重大资产重组规划。

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